从当前甲醇期货市场的整体表现来看，7月4日的交易日内，价格波动较为温和。具体而言，盘中最高触及2432元/吨，最低下探至2396元/吨；截至发稿时，主力合约现报2399元/吨，跌幅为0.37%。这一小幅下跌可能反映了市场在供需博弈中的谨慎情绪，尤其在闭市后行情趋于稳定。从更深层次分析，这种震荡走势可归因于多重因素的综合作用：一方面，宏观情绪偏暖提供支撑，但另一方面，下游需求疲软和高供应压力限制了上行空间。
在供应端，本周（2025年6月27日至7月3日）的市场数据揭示了显著的变动。中国甲醇产量为1987076吨，较上周减少71020吨，装置产能利用率降至88.18%，环比下跌3.45%。这主要源于部分装置如中煤蒙大和延长中煤二期延续检修状态，导致整体供应收缩。同时，港口库存总量微增至67.37万吨，环比增加0.32万吨，但区域分化明显：华东地区库存增加1.35万吨，显示累库压力；华南地区则减少1.03万吨，反映去库趋势。这种不平衡可能受地区需求和物流因素影响，例如华东作为主要消费区，下游需求放缓加剧了库存积累。江浙地区MTO装置周均产能利用率降至76.05%，环比下跌4.08个百分点，江苏部分装置负荷下降进一步拖累了工业需求。在传统下游领域，甲醛开工率仅46.07%，周内淄博齐惠、浏阳京港和河北德诚等装置降负运行，而恢复量小于损失量，表明整体产能利用率下滑。这些数据综合指向供应减少的利好被需求疲软所抵消，特别是烯烃和甲醛行业开工下降，凸显了产业链的承压状态。
从机构观点来看，华联期货和国投期货的分析均强调了当前市场的震荡格局?；诨踔赋?，尽管产量和MTO开工率下降（后者降至85.25%，环比降2.09%），但生产利润良好、国内产量偏高，叠加下游利润恶化和进口恢复（伊以冲突结束），导致供需矛盾加剧。其结论认为，港口库存偏低和基差较高支撑了价格，但整体甲醇或维持震荡走势。国投期货则聚焦于华东基差回落和港口累库预期的兑现，强调国内装置开工下调与传统下游开工下降同步，生产企业小幅累库，而沿?？闪魍ɑ踉醇跎俸蚆TO装置开工持续下降加剧了波动?；挂恢略て诙唐谛星榻ǘ?，主因下游对高价原料接受度低、进口表需偏弱，未来需密切关注伊朗装船及沿海烯烃装置动态。综合这些观点，市场当前处于平衡点：供应收缩提供底部支撑，但需求端乏力（如甲醛和MTO行业）和进口恢复预期抑制上行，投资者应警惕库存变化和宏观事件带来的风险。
