从当前液化石油气期货主力持仓龙虎榜数据来看，市场整体呈现明显的离场态势，多空双方均选择减持头寸，这反映出市场参与者对短期行情的谨慎态度。值得注意的是，多方离场情绪显著强于空方，这可能暗示市场整体情绪正转向悲观，投资者对后市风险预期提升。具体而言，这种离场趋势往往源于外部不确定性因素，如国际油价波动、供需平衡变化或宏观经济政策调整，这些都可能促使机构采取防御性策略。
深入分析关键机构操作，国泰君安的表现尤为引人注目，其通过减持9手多单并同时增持144手空单，完成了从看多到看空的策略转变。这种多转空操作不仅体现了该机构对短期市场下行的预判，还可能带动其他投资者跟随调整持仓结构，从而放大市场波动。与此同时，浙商期货的操作更具冲击力，其在减持67手多单的基础上大幅增持810手空单，这一行为清晰地传递出强烈的看空信号。浙商期货的空单增持量远超多单减持量，表明其对后市持高度谨慎态度，甚至可能预判液化石油气价格将面临显著下行压力。这些机构行为共同指向一个结论：市场主力正通过主动离场和空头加码来应对潜在风险，这或许与近期基本面数据（如库存增加或需求疲软）相关联。
综合来看，当前持仓数据不仅揭示了短期市场情绪的转向，还预示着后市可能面临更大的下行风险。多方离场情绪占优，叠加国泰君安和浙商期货等机构的看空操作，表明市场共识正逐步形成看跌预期。投资者需密切关注后续数据更新，例如持仓量变化或价格波动，以验证这一趋势是否会持续。若此态势延续，可能引发更广泛的连锁反应，如期货价格回调或市场流动性收紧，从而影响整个能源衍生品板块的稳定性。
如何利用龙虎榜买股票
一：看数据1、买入的是游资还是机构，机构上面写的是机构专用，而证券营业部则是代表游资。 2、买入户数越多越好。 机构进驻往往中期行情较大；有的游资只擅长一日游，有的游资擅长波段。 而如果个股游资和机构混杂，说明游资和主流资金达成共识，这只股未来还会继续大涨。 3、机构买入金额占到当日成交金额的百分比，越多越好。 4、第一次涨停的个股，后发力更大，未来还有可能涨停，但是涨停过对的，则风险很大。 游资接力的个股，更容易涨停，锁仓后抛压大。 5、块效应强的个股，连续涨停几率更高！二：看主力动作1、某个股，之前备受某主力青睐，之后受短暂利空影响龙虎榜不再出现，说明主力在等待观望，或者被套，或者其他友好主力前来搭救。 2、龙虎榜卖出金额比买入金额少，说明主力在止损，如果同时出现在买卖栏，说明主力在自救。 三：看交易行为1、如果某个板块，被有实力游资介入，说明该板块未来可能会被拉升。 2、如果龙虎榜显示主力加仓，表明非常看好后市，可以跟进，在盘面上表现的是连续大涨或者涨停。 3、如果榜上个股快速涨停，这其中有蹊跷，可能是抛压较大，需要引诱其他资金接力。
初三上册化学段考试题
2001—2002学年度初三（上）期末考试化学试题
班级姓名学号
（考试时间：90分钟，满分100分）
可能用到的原子量：N—14 H—1 O—16 S—32 C—12 Fe—56Na—23Cl—35.5
一、选择题（将正确答案的翻号填入挎号内，每小题2分，共40分）
1、下列变化属于化学变化的是（）
A、石蜡熔化B、试管破裂C、汽油挥发 D、铁生锈
2、按体积分数计算，空气中含量最多的气体是（）
A、氮气 B、氧气 C、稀有气体 D、二氧化碳
3、下列物质中，属于氧化物的是（ ）
A、CaO B、O2 C、 KMnO4 D、H2SO4
4、下列气体中具有可燃性、还原性、无毒性的是（）
A、氢气B、一氧化碳C、二氧化碳D、甲烷
5、下列物质在氧气中燃烧后，生成物为固体的是（ ）
A、木碳B、硫 C、氢气D、铁丝
6、能把水变成氢气和氧气的是（）
A、把水煮沸B、通电分解水
C、将氢气通入灼热的氧化铜D、将氢气燃烧
7、下列微粒属于阳离子的是（ ）
8、欲量取40毫升硫酸溶液，最好选用量筒的规格为（）
A、50毫升 B、25毫升C、100毫升 D、500毫升
9、在SO3中，硫元素的化合价是（）
A、-2 B、0 C、+4 D、+6
10、CO2和SO2中，都含有（）
A、氧分子 B、硫原子C、碳原子 D、氧元素
11、与元素的化学性质关系最密切的是（ ）
A、核外电子总数 B、最外层电子数C、核內质子数D、相对原子质量
12、向滴有紫色石蕊试液的水中通入二氧化碳后，溶液的颜色变为（）
A、无色B、红色 C、蓝色 D、紫色
13、下列仪器中，不能用于加热的是（ ）
A、烧杯 B、蒸发皿C、试管 D、集气瓶
14、下列过程中不会引起环境污染的是( )
A、燃烧煤B、使用农药、化肥 C、汽车排放尾气D、燃烧氢气
15、用工业酒精兑制假酒出售属违法行为。这种假酒饮用后使人眼睛失明，甚制死亡，这是因为其中含有（ ）
A、甲醇B、乙醇C、醋酸 D、碳酸
16、二氧化碳能灭火的主要原因是（）
A、它能溶于水 B、是无色气体 C、它的密度比空气大，一般情况下，既不燃烧，也不支持燃烧D、一定条件下它可变成“干冰”
17、下列化学方程式书写不正确的是（）
A、Mg+2HCl=MgCl2 +H2↑B、CaCO3 高==温CaO+CO2↑
C4Fe+3O2点===燃 2Fe2O3D、2KMnO4 加==热 K2MnO4+MnO2+O2↑
18、下列实验基本操作中正确的是( )
A、用酒精灯的内焰加热 B、加热试管中液体时，试管对着别人
C、用镊子夹起块状药品 D、用漏斗过滤时，液面高于滤纸边缘
19、下列物质的名称和化学式不相符合的是（）
A、FeSO4 硫酸铁B、SO3 三氧化硫C、Cu2O 氧化铜D、Ba（OH）2 氢氧化钡
20、下列混合气体,遇火时一定不会发生爆炸的是()
A、N2和O2 B、H2和O2C、液化石油气和空气D、天然气和空气
二、填空题：（本题共30分）
21、原子是 变化中的最小微粒，分子是保持物质性质的一种微粒。
23、当今世界上最重要的三大矿物燃料是、 、
24、用氢气、氧气、甲烷、一氧化碳、二氧化碳五种气体的化学式填写下列空白：
（1）能使澄清石灰水变浑浊的是（2）最轻的气体是
（3）可用于急救病人的是（4）用于冶炼生铁的还原剂是（5）属于有机物的是
22、填写下表的空格
物质名称 氧气 二氧化碳 铁 化学式 H2CO3 CaCO325、用数字和符号表示：
①氢元素 ②两个氯原子③三个五氧化二磷分子④两个镁离子 ⑤钡元素在化合物中显+2价⑥两个氮分子⑦地壳含量最多的金属元素与非金属元素形成化合物的化学式
（1）用氢气还原氧化铜是 反应
（2）用氯酸钾和少量二氧化锰制取氧气是 反应
（3）用石灰石煅烧石灰是 反应
27、某元素氧化物的化学式为R2O5，则元素R的化合价为
三、（本大题共10分）
28、（2分）说出下列仪器在化学实验中的一种用途
（1）量筒（2）玻璃棒
29、（8分）下面是实验室常用的制取和收集气体的仪器装置图，用它们的番号填空并回答有关问题。
（1）制取氧气时，可选用的发生装置是，实验开始前,应先检查装置的 .收集氧气可用( C)装置是因为
收集氧气也可用(D)装置是因为
(2)用(B)装置可以制取气体和
（3）写出实验室制取H2的化学反应式：
四、（本题共10分）
30、（4分）写出符合下列要求的化学反应式：
（1）有碳参加的化合反应
（2）有铁参加的置换反应
31、（6分）由两种物质组成的黑色粉末A可以发生如下变化
高温
澄清石灰水②
反应 ①
根据以上变化回答问题：
（1）黑色粉末由和 组成。
（2）书写化学反应方程式：反应（1）
反应(2)
五、（本题共10分
32、（4分）9克碳完全燃烧生成二氧化碳多少克？
33、（6分）要炼出生铁400吨，需要氧化铁（Fe2O3）质量分数为80%的赤铁矿石多少吨？。汽油、柴油的标号是如何定义的？
汽油标号简单讲就是抗爆系数，或者叫辛烷值。 所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。 于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。 发动机压缩比与爆震 目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。 首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。 汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。 正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。 结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。 然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。 所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。 经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。 爆震与辛烷值 知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。 于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。 在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。 当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。 所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。 正确选择汽油标号 许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。 汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。 压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。 目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。 柴油标号，其实是个温度的概念，从性质上来讲是柴油的凝固点。 柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。 同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。 目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。 选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。 专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。 柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。 在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。
